Вершиною успіху нових розробок стало присвоєння двох найпрестижніших нагород в індустрії вантажних автомобілів. XF, XG та XG⁺ нового покоління були названі найкращими у світі вантажівками 2022 року («International Truck of the Year 2022»), завдяки застосуванню принципово нових стандартів ефективності, безпеки та комфорту водія. Крім того, концепт-вантажівки DAF XF H₂ з водневим двигуном внутрішнього згоряння отримав престижну нагороду в галузі інновацій «Truck Innovation Award 2022». Громадське визнання підтверджує готовність нової платформи для вантажівок DAF до альтернативних технологій силової лінії та ще більш екологічного майбутнього.

60 000 вантажівок

Зрозуміло, що 2021 був дуже складним роком для компанії DAF, в основному через брак запчастин в результаті пандемії Covid-19. Фактично тепер не попит на вантажівки визначає обсяги виробництва, а наявність достатньої кількості чіпів та інших компонентів. У 2021 році з виробничої лінії зійшло близько 49 000 великотоннажних та середньотоннажних транспортних засобів CF та XF (порівняно з 37 600 у 2020 році), а також близько 11 000 автомобілів LF для регіональних перевезень (9 000 у 2020 році).

Лідер ринку у 6 європейських країнах

DAF забезпечив собі частину ринку - 15,9 % (2020: 16,3 %) у Європі у великотоннажному сегменті (16+ тонн) та 10,1% (раніше 9,5 %) у малотоннажному сегменті. Як і в попередні роки, у 2021 році компанія DAF залишається лідером на ринку великотоннажних автомобілів у Нідерландах (28,5 %), Великій Британії (29,4 %), Польщі (24,3 %), Угорщини (24,8%), Болгарії (23,8 %) та Португалії (19,0 %). DAF також є безперечним лідером європейського ринку в сегменті великотоннажних вантажівок.

Продажі за межами Європи

DAF у 2021 році продав 8 600 вантажних автомобілів за межами Європейського Союзу, в порівнянні з 5 900 автомобілями в 2020 році. У цю цифру увійшло велике замовлення на великовантажні автомобілі з Колумбії та замовлення на кілька десятків повністю обладнаних сміттєвозів у Гані. Крім того, 10 000 вантажівка місцевої збірки була випущена в Тайвані, де компанія DAF є лідером серед європейських брендів у великотоннажному сегменті ринку. DAF завершив рік на першій позиції в Ізраїлі та було досягнуто значних успіхів в Австралії та Бразилії.

Продаж силових ліній PACCAR зріс на 10%

У 2021 році DAF продав 2 250 двигунів PACCAR провідним виробникам автобусів та спецтехніки. Це зростання більш ніж на 10 % порівняно з 2020 роком, коли обсяг продажів DAF Components становив 2 000 двигунів. У 2021 році компанія DAF отримала два замовлення від бельгійських збройних сил. У найближчі роки в рамках цього замовлення буде поставлено 900 повнопривідних вантажівок зі звичайною або балістичною кабіною.

«Рекорд за рекордом»

«Не менше 40 % всіх проданих останнім часом вантажівок з пробігом було поставлено разом з контрактом на ремонт та технічне обслуговування DAF MultiSupport. Для нашої компанії це рекорд, – коментує Річард Цинк, член ради директорів DAF та керівник підрозділу маркетингу та продажів. – Це говорить про те, що все більше і більше клієнтів обирають кваліфіковану підтримку з розрахунку на зниження загальних витрат та максимальну експлуатаційну готовність. Рекордна кількість транспортних компаній скористалася вигідними пропозиціями PACCAR Financial, що також продала безпрецедентну кількість автомобілів із пробігом».

Подальше зростання у 2022 році

«Завдяки підйому економіки в Європі зростає попит на вантажні автомобілі, і DAF XF, XG і XG⁺ нового покоління – розповідає Гаррі Волтерс, президент DAF Trucks. – Це перші та єдині на ринку вантажівки, розроблені у відповідності з новими європейськими обмеженнями за масою та габаритами. Таким чином XF, XG та XG⁺ встановлюють новий еталон ефективності, безпеки та комфорту водія. Ми очікуємо, що у 2022 році європейський ринок досягне обсягу 260 0000 - 300 000 вантажних автомобілів. Завдяки нашій передовій програмі продукції та першокласному сервісу ми готові продовжувати рости разом із нашою професійною дилерською мережею».