Сила эффективности
Максимальная производительность на километр
Непревзойденная эффективность
Новое поколение XF, XG и XG+ устанавливает новые стандарты транспортной эффективности. Высокотехнологичные грузовики для дальних перевозок и тяжелых нагрузок имеют аэродинамический дизайн, который является ведущим в отрасли. Инновационные двигатели PACCAR MX и современная автоматизированная трансмиссия TraXon обеспечивают самое низкое потребление топлива. Прежде всего, транспортная эффективность начинается с выбора идеальных технических характеристик для конкретной задачи. Независимо от того, нужен ли вам грузовик с 2, 3 или 4 осями, с одним или двумя ведущими мостами – в линейке нового поколения DAF всегда найдется модель, которая идеально соответствует вашим потребностям!
Исключительная аэродинамика
В основе грузовиков нового поколения DAF лежат отличные аэродинамические характеристики. После длительных симуляций и дорожных испытаний было достигнуто крайне низкое аэродинамическое сопротивление благодаря идеальному направлению потока воздуха вокруг, через и под грузовиком. Это обеспечивает наилучшие аэродинамические характеристики, что повышает экономию топлива и вашу прибыльность.
Высокопроизводительная система привода
Модели нового поколения DAF XF, XG и XG+ оснащены надежными и эффективными двигателями PACCAR MX объемом 10,8 и 12,9 л. Они отличаются высоким крутящим моментом и рядом технических инноваций, поднимающих эффективность на еще более высокий уровень. Инноваций настолько много, что их трудно перечислить, однако в них входят:
- новый блок двигателя и головка цилиндров
- новое распределение клапанов
- новая конструкция форсунок
- турбокомпрессор нового поколения
- интеллектуальный насос охлаждающей жидкости и воздушный компрессор
Система нейтрализации выхлопных газов
Система нейтрализации выхлопных газов обеспечивает отличную производительность благодаря своему продуманному дизайну и схеме расположения трубопроводов. Уникальная конструкция выхлопной системы над шасси минимизирует теплопотери между двигателем и системой нейтрализации выхлопных газов, обеспечивая максимальную эффективность.
Трансмиссии последнего поколения
Грузовики нового поколения DAF в стандартной комплектации оснащены автоматизированными коробками передач TraXon, которые обеспечивают эффективную, экологически чистую систему привода с отличной управляемостью. Среди основных технологий – автоматический выбор передачи при старте, разнообразные прогностические функции и (опционально) режим стимулирования движения.
Интеллектуальная система управления подачей топлива
Среди прогностических функций коробки передач TraXon также есть интеллектуальный круиз-контроль последнего поколения с функцией прогнозирования и новая функция EcoRoll, которая позволяет развивать скорость до 93 км/ч в конце спуска. Функция EcoRoll предотвращает ненужное торможение и связанные с этим затраты энергии. Кроме того, система предварительного контроля скорости при спуске, в сочетании с мощным двигательным тормозом MX, устраняет необходимость использования интардера, что уменьшает общий вес транспортного средства и способствует повышению эффективности.
Высокоэффективные задние оси
Грузовики нового поколения DAF доступны с передними осями грузоподъемностью 8 и 9 тонн и широким ассортиментом приводных задних осей грузоподъемностью 11,5 и 13 тонн – с колесным редуктором или без него, а также в сочетании с дополнительными неведущими передней или задней осями при необходимости. Полный диапазон передаточных чисел задних осей обеспечивает максимально возможную эффективность для любого применения. Для дальнейшей оптимизации эффективности снижен уровень потерь из-за трения за счет низкого уровня масла и оптимизированных подшипников шестерни. Применены тормозные суппорты последнего поколения, которые являются легкими и очень прочными, а система активного освобождения суппортов предотвращает возникновение трения, когда тормоза не используются.
Снижение оборотов двигателя как стандарт
Популярная программа задних осей SR1344 от DAF оснащена новым дизайном шестерни, что обеспечивает повышенную прочность и долговечность, а также позволяет использовать ее для самой высокой мощности двигателя PACCAR MX-13 – 390 кВт/530 л.с. Благодаря этому все двигатели PACCAR MX могут оптимально использовать философию «оборотов двигателя» от DAF. Например, передаточное число задней оси 2,05:1 в сочетании с самым популярным размером шины 315/70R22.5 позволяет 4x2 тягачу развивать скорость 85 км/ч при всего 950 об/мин.
Система охлаждения нового уровня
В моделях нового поколения XF, XG и XG+ пассивное охлаждение выведено на новый уровень за счет добавления направляющих потока для улучшения аэродинамики под капотом, фронтального воздушного охладителя для лучшего управления температурой и герметизации кабины для усиления воздушного потока. Эти функции обеспечивают минимальное привлечение вентилятора за счет оптимального использования каждого килограмма воздуха, поступающего через решетку радиатора, что, в свою очередь, экономит энергию.
Maut Class 3
Благодаря отличной эффективности использования топлива и низкому уровню выбросов CO₂ различные модели нового поколения DAF даже соответствуют требованиям Maut Class 3, что позволяет сэкономить тысячи евро на дорожном налоге в Германии в год.
Гибкость – это часть ДНК каждого грузовика DAF. Почти все компоненты шасси, а также система нейтрализации выхлопных газов могут быть настроены именно под ваши потребности. Вы можете выбрать из широкого ассортимента модулей крепления кузова DAF, которые могут быть установлены с завода на платформу. Все это позволяет быстро и эффективно монтировать надстройки.
Компания DAF также предлагает широкий спектр инновационных решений для управления кузовными системами и оборудованием непосредственно из кабины – и наоборот. Вы можете выбрать как классические аналоговые средства, так и современную специальную шину CAN для производителей кузовов, которая обеспечивает мгновенную передачу сигналов и предупреждений прямо в кабину и их четкое отображение на большом цифровом дисплее.
Правильный ВОМ для любого применения
Для кузовов часто требуется вал отбора мощности (ВОМ). DAF предлагает не менее 68 различных вариантов ВОМ: от независимых от сцепления валов отбора мощности с приводом от двигателя, расположенных в положениях 11 часов и 1 час, до зависимых от сцепления валов отбора мощности с приводом от коробки передач. Все эти валы отбора мощности доступны как с креплением для насоса, так и с фланцевым приводом. Компания DAF также предлагает возможность одновременной работы до трех валов отбора мощности независимо друг от друга.
Plug & Play
А как насчет уникальной программы Plug & Play от DAF, разработанной в тесном сотрудничестве с 25 ведущими производителями кузовов в Европе? Ее цель – оптимизировать процессы выбора заказа и установки кузовов. Вы можете просто выбрать заранее определенные варианты кузовов Plug & Play в нашей системе заказов, чтобы после монтажа кузова на шасси и подключения коннектора он был сразу готов к использованию. Кроме решений, разработанных в сотрудничестве с ведущими производителями кузовов, доступны общие опции Plug & Play для установки крюковых погрузчиков, кранов, самосвалов, миксеров и погрузчиков.
